空气轴承，也叫气浮轴承，是用气体做润滑剂的滑动轴承，常用额润滑剂是空气，也可根据需要用氮气、氩气等其它气体。

　　空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力以及空气膜将负荷计算支承起来的轴承，工作时滑动副表面结构之间完全由气膜分开。空气轴承属于一个滑动轴承中流体通过滑动轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。

　　空气轴承这种特殊的润滑方式，使其具有以下特点：

　　(1)承载能力相对较低、与油润滑轴承相比，空气轴承的承载能力较低，一般而言，单位面积上能承受的压强为0.36Mpa

　　(2)加工精度要求高与油润滑轴承相比，空气轴承的间隙更小，因此，对轴承的加工精度要求更高

　　(3)发热量低由于空气的粘度比较低，使得空气轴承的摩擦阻力较小，产生的热量也低

　　(4)速度和温度适用范围广由于空气轴承的温升较低，使得其能用于较宽范围内的转速和温度环境

　　(5)振动低工作时，空气将轴承分开，使得轴承的作用不再是传统的“铁碰铁”的形式，产生的振动较当使用空气轴承时，当轴承处于快速旋转与静止的临界状态时，当转子和轴承之间存在较大的接触摩擦，因此，在轴承内表面还需镀一层固体润滑材料，以降低磨损，提高空气轴承的可靠性和耐久性，进而提高空压机的耐久性能。

　　以上就是上海豫英工业科技有限公司对为什么选择空气轴承的见解，希望对您有所帮助。

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　　空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力以及空气膜将负荷计算支承起来的轴承，工作时滑动副表面结构之间完全由气膜分开。空气轴承属于一个滑动轴承中流体通过滑动轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。

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　　(1)承载能力相对较低、与油润滑轴承相比，空气轴承的承载能力较低，一般而言，单位面积上能承受的压强为0.36Mpa

　　(2)加工精度要求高与油润滑轴承相比，空气轴承的间隙更小，因此，对轴承的加工精度要求更高

　　(3)发热量低由于空气的粘度比较低，使得空气轴承的摩擦阻力较小，产生的热量也低

　　(4)速度和温度适用范围广由于空气轴承的温升较低，使得其能用于较宽范围内的转速和温度环境

　　(5)振动低工作时，空气将轴承分开，使得轴承的作用不再是传统的“铁碰铁”的形式，产生的振动较当使用空气轴承时，当轴承处于快速旋转与静止的临界状态时，当转子和轴承之间存在较大的接触摩擦，因此，在轴承内表面还需镀一层固体润滑材料，以降低磨损，提高空气轴承的可靠性和耐久性，进而提高空压机的耐久性能。

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