空气轴承真的能无摩擦、磨损吗?

有没有一个轴承赢了只要它不产生摩擦和磨损不超过它的设计负荷?答案是肯定的,是空气轴承。今天我们将谈论什么是空气轴承以及为什么使用空气轴承。

  有没有一个轴承赢了只要它不产生摩擦和磨损不超过它的设计负荷?答案是肯定的,是空气轴承。今天我们将谈论什么是空气轴承以及为什么使用空气轴承。

  什么是空气轴承?

  大多数人说起轴承通常会想到滚珠轴承。在此类轴承中,固定表面和移动表面被一系列润滑滚珠隔离。这些球沿着特殊的轨道或跑道运动。也许最常见的应用是轴在固定的轮毂中旋转,例如汽车或自行车前轮上的驱动轴。

  在空气轴承中,滚珠被气垫所取代。也许空气轴承最著名的应用之一是气垫船。

  巨大的风扇在气垫船下面吹动空气,穿过弹性橡胶“裙边”阻止空气的逸出。气垫船下面产生的高气压可以支撑船体的重量,从而使其漂浮在气垫上。巨大的气垫不仅支撑着船体的重量,还能起到软弹簧的作用,使船体在粗糙的陆面或水面上平稳漂浮。

  同样的原理可以应用于旋转轴轴承。向旋转轴和固定轴承之间的间隙注入高压空气。该空隙非常小(约为0.01毫米)使得间隙中的气压保持恒定。此外,这种狭窄的间隙也大大减少了气垫“弹性”从而轴被非常精确地固定,也就是说,只能产生低的动态偏心率。由于摩擦力小,轴可以自由转动,气压可以保证转轴不与固定轴承面接触。

  空气轴承最常用的气体介质是空气,根据不同需要也可以是氮气、氢气、氦气、二氧化碳等等。如今,在一些先进的机械设备中,需要更高的精度、轴承具有更长的使用寿命和更大的承载能力,空气轴承可以满足这样的要求。

  为什么要用空气轴承?

  优点

  1.非接触轴承,低摩擦

  2.宽范围的速度操作能力:从0转分到350000转分以上

  3.主轴具有独特的高刚性和高承载能力,可以用液体冷却,只产生较低的动态偏心。

  4.高旋转精度和低主轴运动误差

  5.低产热


空气轴承真的能无摩擦、磨损吗?

有没有一个轴承赢了只要它不产生摩擦和磨损不超过它的设计负荷?答案是肯定的,是空气轴承。今天我们将谈论什么是空气轴承以及为什么使用空气轴承。

  有没有一个轴承赢了只要它不产生摩擦和磨损不超过它的设计负荷?答案是肯定的,是空气轴承。今天我们将谈论什么是空气轴承以及为什么使用空气轴承。

  什么是空气轴承?

  大多数人说起轴承通常会想到滚珠轴承。在此类轴承中,固定表面和移动表面被一系列润滑滚珠隔离。这些球沿着特殊的轨道或跑道运动。也许最常见的应用是轴在固定的轮毂中旋转,例如汽车或自行车前轮上的驱动轴。

  在空气轴承中,滚珠被气垫所取代。也许空气轴承最著名的应用之一是气垫船。

  巨大的风扇在气垫船下面吹动空气,穿过弹性橡胶“裙边”阻止空气的逸出。气垫船下面产生的高气压可以支撑船体的重量,从而使其漂浮在气垫上。巨大的气垫不仅支撑着船体的重量,还能起到软弹簧的作用,使船体在粗糙的陆面或水面上平稳漂浮。

  同样的原理可以应用于旋转轴轴承。向旋转轴和固定轴承之间的间隙注入高压空气。该空隙非常小(约为0.01毫米)使得间隙中的气压保持恒定。此外,这种狭窄的间隙也大大减少了气垫“弹性”从而轴被非常精确地固定,也就是说,只能产生低的动态偏心率。由于摩擦力小,轴可以自由转动,气压可以保证转轴不与固定轴承面接触。

  空气轴承最常用的气体介质是空气,根据不同需要也可以是氮气、氢气、氦气、二氧化碳等等。如今,在一些先进的机械设备中,需要更高的精度、轴承具有更长的使用寿命和更大的承载能力,空气轴承可以满足这样的要求。

  为什么要用空气轴承?

  优点

  1.非接触轴承,低摩擦

  2.宽范围的速度操作能力:从0转分到350000转分以上

  3.主轴具有独特的高刚性和高承载能力,可以用液体冷却,只产生较低的动态偏心。

  4.高旋转精度和低主轴运动误差

  5.低产热


空气轴承真的能无摩擦、磨损吗?

有没有一个轴承赢了只要它不产生摩擦和磨损不超过它的设计负荷?答案是肯定的,是空气轴承。今天我们将谈论什么是空气轴承以及为什么使用空气轴承。

  有没有一个轴承赢了只要它不产生摩擦和磨损不超过它的设计负荷?答案是肯定的,是空气轴承。今天我们将谈论什么是空气轴承以及为什么使用空气轴承。

  什么是空气轴承?

  大多数人说起轴承通常会想到滚珠轴承。在此类轴承中,固定表面和移动表面被一系列润滑滚珠隔离。这些球沿着特殊的轨道或跑道运动。也许最常见的应用是轴在固定的轮毂中旋转,例如汽车或自行车前轮上的驱动轴。

  在空气轴承中,滚珠被气垫所取代。也许空气轴承最著名的应用之一是气垫船。

  巨大的风扇在气垫船下面吹动空气,穿过弹性橡胶“裙边”阻止空气的逸出。气垫船下面产生的高气压可以支撑船体的重量,从而使其漂浮在气垫上。巨大的气垫不仅支撑着船体的重量,还能起到软弹簧的作用,使船体在粗糙的陆面或水面上平稳漂浮。

  同样的原理可以应用于旋转轴轴承。向旋转轴和固定轴承之间的间隙注入高压空气。该空隙非常小(约为0.01毫米)使得间隙中的气压保持恒定。此外,这种狭窄的间隙也大大减少了气垫“弹性”从而轴被非常精确地固定,也就是说,只能产生低的动态偏心率。由于摩擦力小,轴可以自由转动,气压可以保证转轴不与固定轴承面接触。

  空气轴承最常用的气体介质是空气,根据不同需要也可以是氮气、氢气、氦气、二氧化碳等等。如今,在一些先进的机械设备中,需要更高的精度、轴承具有更长的使用寿命和更大的承载能力,空气轴承可以满足这样的要求。

  为什么要用空气轴承?

  优点

  1.非接触轴承,低摩擦

  2.宽范围的速度操作能力:从0转分到350000转分以上

  3.主轴具有独特的高刚性和高承载能力,可以用液体冷却,只产生较低的动态偏心。

  4.高旋转精度和低主轴运动误差

  5.低产热


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