气浮轴承的功能特点

我们知道,空气轴承是一种滑动轴承,使用气体作为润滑剂,更常见的气体润滑剂是空气,它也可以使用氢气,氮气,氩气,氦气或二氧化碳的需要。

  我们知道,空气轴承是一种滑动轴承,使用气体作为润滑剂,更常见的气体润滑剂是空气,它也可以使用氢气,氮气,氩气,氦气或二氧化碳的需要。在气体压缩机、膨胀机和循环机中,工作介质通常用作润滑剂。其次,小编告诉大家关于气浮轴承的特点。

  空气轴承的特点如下:

  (1)首先,摩擦阻力极低:由于气体的粘度远低于液体的粘度,空气的粘度仅为10号油室温粘度的五分之一,轴承的摩擦阻力与粘度成正比,因此,气体轴承的摩擦阻力也低于液体润滑轴承。

  (2)适用速度范围广:气体轴承摩擦小,温升低。空气静压轴承也可以在非常低的速度下使用,甚至在零速度下。

  (3)适用温度的幅度比较大:我们知道,在很大的温度范围内气体能够通过保持气态,粘度受温度影响不大。

  (4)其承载能力相对较低:承载能力与粘度成正比的气体动压承载能力仅为同等尺寸动压承载能力的千分之几。然而,由于气体的可压缩性,气体动压轴承的承载能力是一定的空间,一般单位投影面积的负荷只能增加到0.36 MPA。与动静压轴承相比,气体静压轴承的承载能力和刚度都有了很大的提高,甚至可以满足某些磨削、钻孔等加工场合的要求。

  (5)加工精度也高:为了提高气体轴承的承载能力和气膜刚度,一般情况下轴承间隙比液体润滑轴承小(小于0.015 mm),零件精度也需要相应提高。


气浮轴承的功能特点

我们知道,空气轴承是一种滑动轴承,使用气体作为润滑剂,更常见的气体润滑剂是空气,它也可以使用氢气,氮气,氩气,氦气或二氧化碳的需要。

  我们知道,空气轴承是一种滑动轴承,使用气体作为润滑剂,更常见的气体润滑剂是空气,它也可以使用氢气,氮气,氩气,氦气或二氧化碳的需要。在气体压缩机、膨胀机和循环机中,工作介质通常用作润滑剂。其次,小编告诉大家关于气浮轴承的特点。

  空气轴承的特点如下:

  (1)首先,摩擦阻力极低:由于气体的粘度远低于液体的粘度,空气的粘度仅为10号油室温粘度的五分之一,轴承的摩擦阻力与粘度成正比,因此,气体轴承的摩擦阻力也低于液体润滑轴承。

  (2)适用速度范围广:气体轴承摩擦小,温升低。空气静压轴承也可以在非常低的速度下使用,甚至在零速度下。

  (3)适用温度的幅度比较大:我们知道,在很大的温度范围内气体能够通过保持气态,粘度受温度影响不大。

  (4)其承载能力相对较低:承载能力与粘度成正比的气体动压承载能力仅为同等尺寸动压承载能力的千分之几。然而,由于气体的可压缩性,气体动压轴承的承载能力是一定的空间,一般单位投影面积的负荷只能增加到0.36 MPA。与动静压轴承相比,气体静压轴承的承载能力和刚度都有了很大的提高,甚至可以满足某些磨削、钻孔等加工场合的要求。

  (5)加工精度也高:为了提高气体轴承的承载能力和气膜刚度,一般情况下轴承间隙比液体润滑轴承小(小于0.015 mm),零件精度也需要相应提高。


气浮轴承的功能特点

我们知道,空气轴承是一种滑动轴承,使用气体作为润滑剂,更常见的气体润滑剂是空气,它也可以使用氢气,氮气,氩气,氦气或二氧化碳的需要。

  我们知道,空气轴承是一种滑动轴承,使用气体作为润滑剂,更常见的气体润滑剂是空气,它也可以使用氢气,氮气,氩气,氦气或二氧化碳的需要。在气体压缩机、膨胀机和循环机中,工作介质通常用作润滑剂。其次,小编告诉大家关于气浮轴承的特点。

  空气轴承的特点如下:

  (1)首先,摩擦阻力极低:由于气体的粘度远低于液体的粘度,空气的粘度仅为10号油室温粘度的五分之一,轴承的摩擦阻力与粘度成正比,因此,气体轴承的摩擦阻力也低于液体润滑轴承。

  (2)适用速度范围广:气体轴承摩擦小,温升低。空气静压轴承也可以在非常低的速度下使用,甚至在零速度下。

  (3)适用温度的幅度比较大:我们知道,在很大的温度范围内气体能够通过保持气态,粘度受温度影响不大。

  (4)其承载能力相对较低:承载能力与粘度成正比的气体动压承载能力仅为同等尺寸动压承载能力的千分之几。然而,由于气体的可压缩性,气体动压轴承的承载能力是一定的空间,一般单位投影面积的负荷只能增加到0.36 MPA。与动静压轴承相比,气体静压轴承的承载能力和刚度都有了很大的提高,甚至可以满足某些磨削、钻孔等加工场合的要求。

  (5)加工精度也高:为了提高气体轴承的承载能力和气膜刚度,一般情况下轴承间隙比液体润滑轴承小(小于0.015 mm),零件精度也需要相应提高。


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