通过使用不同的气体，空气轴承:可以用作润滑剂滑动轴承。最常用的气体润滑剂是空气，但氮气、氩气、氢气、根据需要，也可以使用氦气或二氧化碳。气体可以通过控制压缩机后、在膨胀机和循环器中，工作环境不同介质通常可用作润滑剂。

　　空气轴承是指通过轴承滑动表面之间形成的压力空气膜支撑载荷的轴承。在操作过程中，滑动表面被空气膜完全分离。它属于一个滑动轴承可以滑动轴承中的流体技术通过使用滑动轴承，工作时由流体润滑，其润滑系统介质为空气。根据工作压力膜的影响机理，将空气轴承系统分为动静压轴承和静压轴承两种类型。

　　空气轴承特点：

　　①摩阻极低

　　这些气体的粘度比液体的粘度低得多常温下空气动力粘度只有10号机械油的五分之一，轴承的摩擦与粘度成正比，所以对于气体可以通过分析轴承的摩擦力比液体管理作为一种润滑和轴承的摩擦力低。

　　②适用速度范围广

　　气体轴承摩擦小，温升低。当转速达到50000 rpm时，温升不得超过20°-30℃时，转速甚至达到130万转。

　　气体静压轴承也可以在非常低的速度，甚至零速度下使用。

　　③适用温度范围广

　　气体在很大的温度范围内保持一种状态，其粘度受温度影响很小，气体轴承适用于-温度范围从265℃到1650℃。

　　通过使用不同的气体，空气轴承:可以用作润滑剂滑动轴承。最常用的气体润滑剂是空气，但氮气、氩气、氢气、根据需要，也可以使用氦气或二氧化碳。气体可以通过控制压缩机后、在膨胀机和循环器中，工作环境不同介质通常可用作润滑剂。

　　空气轴承是指通过轴承滑动表面之间形成的压力空气膜支撑载荷的轴承。在操作过程中，滑动表面被空气膜完全分离。它属于一个滑动轴承可以滑动轴承中的流体技术通过使用滑动轴承，工作时由流体润滑，其润滑系统介质为空气。根据工作压力膜的影响机理，将空气轴承系统分为动静压轴承和静压轴承两种类型。

　　空气轴承特点：

　　①摩阻极低

　　这些气体的粘度比液体的粘度低得多常温下空气动力粘度只有10号机械油的五分之一，轴承的摩擦与粘度成正比，所以对于气体可以通过分析轴承的摩擦力比液体管理作为一种润滑和轴承的摩擦力低。

　　②适用速度范围广

　　气体轴承摩擦小，温升低。当转速达到50000 rpm时，温升不得超过20°-30℃时，转速甚至达到130万转。

　　气体静压轴承也可以在非常低的速度，甚至零速度下使用。

　　③适用温度范围广

　　气体在很大的温度范围内保持一种状态，其粘度受温度影响很小，气体轴承适用于-温度范围从265℃到1650℃。