气浮轴承也被称作气体轴承。它是利用空气这个润滑剂的滑动轴承。在它正常运作的时候，轴和轴承表面完全由气膜隔开来，凭着气膜中压力的变化来支承轴和外力负荷。由于从粘滞性比较小，耐的住高温，没有污染等来说空气比油好，因此气浮轴承可用于高速机器、仪器及放射性装置中。

　　气浮轴承主要类型一般有四种:一种是动压气浮轴承、另一种是静压气浮轴承、另外还有压膜轴承和其它类型的气浮轴承。

　　只是气体可以压缩，就由此变成了为可压缩流体润滑轴承。不过动压气浮轴承与液体动压轴承的支承原理是一样的，然而静压气浮轴承的作用原理同样与液体静压轴承也是一样的。常用的节流器有小孔、狭缝和多孔质。高承载时也使用可变节流器。供气压力、节流器参数和轴承间隙三者，如果我们匹配的好，那么就可以得到优点如承载高、流量小和工作稳定的轴承。

　　当轴或轴承沿支承面的法向作高频振动的时候，它间隙内的气体受到不断的挤压，形成一种压力高于周围环境压力的气膜，之后就由该气膜承受着外载荷。这种轴承被叫做压膜轴承。压膜轴承的高频振动是由压电陶瓷或者磁致伸缩材料制成的换能器所产生。压膜轴承的优点有很多比如说，它的结构比较简单、比较紧凑、并且还容易进行调整。而它的缺点是它的承载能力比较低，安装的时候还是比较复杂的。

　　气浮轴承也被称作气体轴承。它是利用空气这个润滑剂的滑动轴承。在它正常运作的时候，轴和轴承表面完全由气膜隔开来，凭着气膜中压力的变化来支承轴和外力负荷。由于从粘滞性比较小，耐的住高温，没有污染等来说空气比油好，因此气浮轴承可用于高速机器、仪器及放射性装置中。

　　气浮轴承主要类型一般有四种:一种是动压气浮轴承、另一种是静压气浮轴承、另外还有压膜轴承和其它类型的气浮轴承。

　　只是气体可以压缩，就由此变成了为可压缩流体润滑轴承。不过动压气浮轴承与液体动压轴承的支承原理是一样的，然而静压气浮轴承的作用原理同样与液体静压轴承也是一样的。常用的节流器有小孔、狭缝和多孔质。高承载时也使用可变节流器。供气压力、节流器参数和轴承间隙三者，如果我们匹配的好，那么就可以得到优点如承载高、流量小和工作稳定的轴承。

　　当轴或轴承沿支承面的法向作高频振动的时候，它间隙内的气体受到不断的挤压，形成一种压力高于周围环境压力的气膜，之后就由该气膜承受着外载荷。这种轴承被叫做压膜轴承。压膜轴承的高频振动是由压电陶瓷或者磁致伸缩材料制成的换能器所产生。压膜轴承的优点有很多比如说，它的结构比较简单、比较紧凑、并且还容易进行调整。而它的缺点是它的承载能力比较低，安装的时候还是比较复杂的。